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इसलिए फोर्ड ने हाल ही में अपने ईवी पिकअप पर उत्पादन शुरू किया, जबकि जनरल मोटर्स के पास 2024 सिल्वरैडो के साथ समय से पीछे रहने की विलासिता है।
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क्योंकि यह पहले से ही (संभावित) भारी मुनाफे के लिए जीएमसी हमर ईवी बेचता है।
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इसी बीच रिवियन नाम के एक छोटे स्टार्टअप ने भी बाजार में अपने R1T ट्रक के साथ टेस्ला के साइबरट्रक को पीछे छोड़ दिया है।
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अफसोस की बात है कि स्टेलंटिस केवल बोल्ड ईवी प्लान दिखा रहा है और अपने राम 1500 ईवी के लिए केवल टीज़र है जो कि 2024MY के रूप में जल्द ही उतर सकता है
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यहां तक कि मस्क की तेज पिकअप को भी देखा गया, परीक्षण किया गया और सादे दृष्टि में देरी हुई।
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तो क्या किसी को आश्चर्य है कि आभासी ऑटोमोटिव कलाकार इस आसान ईवी पिकअप ट्रक प्रतियोगी की रहस्यमय उपस्थिति के लिए कुछ अनौपचारिक सीजीआई प्रकाश लाने की लगातार कोशिश कर रहे हैं?
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