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火曜日, 12月 6, 2022
始めるシトロエンがリサイクル素材を使用したコンセプトカーを発表

シトロエンがリサイクル素材を使用したコンセプトカーを発表

シトロエンは、オリと呼ばれる新しい電動プロトタイプを発表しました。 新しいロゴ 会社から。

メーカーは、このコンセプトカーを車輪付きのワークショップと定義し、後部ドアが逆さまに開き、乗客の出入りを容易にする中央の柱がありません。

このモデルは、長さ 4.2 メートル、幅 1.9 メートル、高さ 1.65 メートルで、キア ソウルやシトロエン C3 エアクロスと同じサイズです。

しかし、シトロエン オリは、ほとんどが複合材であるリサイクル素材で完全に作られています。さらに、ほとんどの部品とコンポーネントはリサイクルできます。

たとえば、ボンネット、ルーフ、トランクのフラット パネルは、グラスファイバーで強化され、ポリウレタンでコーティングされた圧縮段ボールでできています。

これは BASF の懸念の進展であり、このようなパネルはスチール製パネルの 2 倍の軽さです。

シトロエン オリ コンセプトカー

室内はC型LEDライトを採用し、前後バンパーは共通。エアバンプ プロテクターがドアに取り付けられ、シートは熱可塑性ポリウレタン (TPU) 製で、背もたれには 3D プリント メッシュが使用されています。

取り外し可能な Bluetooth スピーカーがありますが、この機能はドライバーの携帯電話に引き継がれるため、インフォテインメント システム用のスクリーンはありません。

唯一の内部ディスプレイはスマートバンドと呼ばれ、フロントガラスの下部にあり、さまざまな車両情報を表示します。

プロトタイプの重量は 1,000 kg で、最大 400 km の航続距離を持つ 40 kWh のバッテリーを搭載しています。

これは、モデルが急速充電器を使用して 23 分で 20 から 80% まで充電し、電化製品と主電源の両方に電力を供給できることを意味します。

最高速度は 110 km/h に制限されていますが、メーカーは電気モーターが生成する馬力の詳細を発表していません。

Citroen oli はハッチバックではなく、ピックアップの一種です。従来のトランクの代わりに、取り外し可能なトップカバーと上にスライドする垂直リアウィンドウを備えたサイドコンパートメントがあります.

実験的な 20 インチ ホイールは、鍛造と軽合金を組み合わせたハイブリッド デザインで、スチール製のホイールよりも 15% 軽量です。

グッドイヤー イーグル GO タイヤは、石油系素材を使用せずに製造されています。

このコンセプトカーは、10月に開催されるパリモーターショーで発表されます。

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