最近、ソーシャルメディアには、かぎ針編みの芸術が提供する信じられないほど幅広い可能性を示す素晴らしいビデオや画像が溢れています。衣服からアクセサリー、装飾品、さらにはおもちゃに至るまで、かぎ針編みはその空間を征服しました。しかし、アラゴアスの職人がこの芸術を新たなレベルに引き上げ、愛するビートルを自分で作ったかぎ針編みの作品で覆い、世界に驚きを与えました。
アナ・ルシア・ベルゲッティ、かぎ針編みの達人
愛情を込めてルシーニャとして知られるこの熟練した職人は、彼女の壮大なプロジェクトの背後にある驚くべき物語をBHAZに語った。彼女は人生の 6 か月を、自分の控えめなカブトムシを歩く芸術作品に変えることに捧げました。それは単なる車の外側のカバーではありません。ルシーニャはさらに進んだ。ビートルの外装をカバーすることに加えて、彼女は車のシートとステアリングホイールのかぎ針編みのカバーも作成しました。
「10歳の頃からかぎ針編みをしていました。私のビートルを傑作に変えることは、個人的に信じられないほどの成果でした。私はビートルを心から愛しており、どこにでも連れて行きます。それをユニークな作品に変えることは、役立つものと楽しいものを組み合わせる方法でした」とドナ・ルシーニャはBHAZポータルの独占インタビューで語った。
車両ラッピングの合法性
ルシーニャのような大胆なプロジェクトの合法性について疑問に思う人は多い。結局のところ、これは単なるかぎ針編みのプロジェクトではなく、道路車両への完全な変換です。ブラジルの交通法規は、国家交通評議会 (Contran) を通じて、決議 292 でこの問題を取り上げています。
第 3 条によると、車両を改造するには、事前に登録および認可を担当する当局の認可が必要です。この規則に従わない場合、ブラジル交通法第 230 条、第 VII 項に従って罰則および行政措置が科せられる場合があります。
さらに、同決議の第 14 条では、ルシーニャがビートルに行ったような色の変更は、ガラス張りの部分を除いて車両表面の 50% を超えない範囲で許可されると定めています。変更の結果、大部分が未定義の色になる場合、それは「幻想的な色」とみなされる可能性があります。
したがって、同様のプロジェクトを実行する前に、担当当局から許可を取得し、変更が現在の法律に準拠していることを確認することが不可欠です。
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要約すると、ルシーニャのかぎ針編みのビートルは、車両のカスタマイズを含むさまざまな分野に適用できる創造性とスキルの注目に値する例です。ただし、交通当局との問題を避けるために、このようなプロジェクトを実行する場合は常に合法性が尊重される必要があることを覚えておくことが重要です。このビートルはまさに車輪のついた芸術作品であり、ソーシャル メディアを席巻し、他のかぎ針編み愛好家に創作の新たな境地を探求させるインスピレーションを与えています。
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