fbpx
2023年1月27日金曜日
始めるメルセデス・ベンツは、モデル 190 (W201) の 40 周年を祝います。

メルセデス・ベンツは、モデル 190 (W201) の 40 周年を祝います。

1980年代の小型スポーツセダンといえば、今年で40周年を迎える2代目BMW Eシリーズ(E30)を思い浮かべる人が多いだろう。

しかし、別の「小さな」ドイツ製プレミアム セダンも 40 歳になりました。それがメルセデス ベンツ 190 (W201) です。

メルセデス・ベンツ 190 (W201)

E30 は素晴らしい車でしたが、既存のアイデアを改良したにすぎません。 BMW は、BMW 02 シリーズが登場した 1960 年代からスモール スポーツ セダンの世界に注力してきました。

その後、1975年に初代3シリーズ、1982年にE30が登場。

E30 は 3 シリーズのラインナップを拡大し、4 ドア セダン、コンバーチブル、ステーション ワゴン、および 4 輪駆動バージョンを含め、メルセデス 190 よりも多くのオプションを提供しました。

しかし、190 が 1982 年後半に発売されるまで、小型で比較的手頃な価格のメルセデスというアイデアは存在しませんでした。

190 が登場するまで、新しい「安価な」メルセデスは、今日の E クラスと同等であり、ほとんどの一般家庭の予算を超えていました。

したがって、メルセデス 190 は、現代の C クラスの前身であるだけでなく、すべての手頃な価格のメルセデスでもあります。

190モデルも伝統的なデザインで優勝しましたが、違いはラジエーターグリルとヘッドライトの角度にあり、ノーズとテールが先細りになって車が小さくなり、「立方体」が少なくなりました。

0.33 Cd の抗力係数はメルセデスにとって急進的であり、同じ年に登場したライバルの BMW E30 が古く見えました。

したがって、1990 年に E30 の後継となった E36 シリーズ 3 がメルセデス 190 に似ていたのも不思議ではありません。

E30にはシングルリンクのリアサスペンションなどの利点がありましたが、190にはマルチリンクがありました。

メルセデス・ベンツのクラシックモデルの歴史

メルセデス・ベンツ 190 は完璧ではありませんでした。その欠点は、とりわけ足元のスペースと標準装備でした。

6 気筒エンジンは 1985 年まで提供されず、72 馬力を発生する自然吸気エンジンは非常に遅く、0 から 100 までの加速は約 18 秒でした。

しかし、このエンジンには革新的な消音パッケージが上下に装備されていたため、「ささやくディーゼル」というあだ名が付けられました。

メルセデスは、2 ドアまたはコンバーチブル バージョンを提供しなかったため、販売の可能性を活用できませんでした。

ハッチバックは本気で考え直して試作品を作りましたが、それだけです。ラリーの計画は、全輪駆動のアウディ クワトロの登場によって妨げられました。

16 バルブのメルセデス 190 は、最終的に 1992 年に DTM チャンピオンシップを獲得した 190E 2.5 エボリューション II が登場するまで、サーキットで BMW M3 のライバルの先を行くのに苦労しました。

E30 はより良い販売結果を達成し、230 万部で販売されましたが、190 モデルは 180 万部で「ストップ」しました。

しかし、BMW の顧客が利用できるボディ デザインとエンジンの範囲を考えると、これは驚くべきことではありません。

E30 と 190 モデルは非常に重要でしたが、メルセデスはまだもう少し注目に値すると言う人もいます。

コスワースがチューニングした 190 は高く評価されましたが、2.0 リッター エンジンを搭載した「通常の」車は、平均的なドライバーにも品質と耐久性をもたらしました。

このトピックについてもっと知りたい、または私たちと話したいですか?私たちに従ってください Facebookのページ!話し合い、情報提供、経験の交換の場。あなたも私たちをフォローすることができます インスタグラム.


も参照してください:

自動車業界からの最新ニュースや最新情報を受信トレイに直接届けましょう。

関連している

答えを残す

コメントを入力してください!
ここにあなたの名前を入力してください

人気

jaJapanese