今日でも成功している古い車の名前

マーベリック、コルセル、モンツァ、シェヴェット。それらの古い車の名前のいくつかを覚えているだけです

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1月8日、2022年

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今日はいくつかの古い車の名前について話します。クラシックカーはすべての年齢層の好奇心をかき立てます。古い車はまだ若者の好奇心をかき立てます。時間を遡って、忘れられない古い車の名前を覚えておきましょう。

マーベリック、コルセル、モンツァ、シェヴェット。それらの古い車の名前のいくつかを覚えているだけで、すでに過去のその記憶を打ち負かしています。車がもっとカラフルだった時代を思い出させてくれます。デザインがよりシンプルで洗練された時代。車両は単なる自動車以上のものでした。

過去には、自動車業界は、基準を変更し、近代化し、印象づけるために出てきた車でいっぱいでした。

70年代と80年代は、今日、一般の人々に最も愛されているクラシックとして分類されている車の観点から最も重要でした。それ以来、私たちは多くの要素の開発に大きな変化を遂げてきました。しかし、この時代の車は大衆を魅了し続けています。さらに、彼らは多くの人々にとって愛着と欲望の対象であり続けています。

自動車業界では常に、さまざまなスタイル、モデル、テクノロジーがあります。いくつかのスポーツ、他のより伝統的なもの、そしてすべての世代の年齢を征服するものがあります。

あなたが車の熱狂的ファン、またはビンテージカーのコレクターであるなら、あなたは間違いなくあなたがここで見るであろういくつかの例に興奮しているでしょう！

1 –フォルクスワーゲンビートル

世界で最も古い車の1つと見なされている「人の車」というニックネームとして30年代に生産されたVWビートルから始めましょう。彼は映画スターになり、いくつかの映画の主人公になりました。手頃な価格で経済的かつ安全に作成されたこの車両には、4速ギアボックスやリアマウントの空冷エンジンなど、数多くの革新がありました。

2 –フィアット147

有名なフィアット147は1976年7月9日にブラジルでデビューしました。それはイタリアの127の結果でした。しかし、ブラジルのモデルはいくつかの変換を経て、国の高速道路での長期間のテストの後、エンジニアはブラジルのモデルがより耐性があると判断しました。ギアボックス、エンジン、サスペンションにはいくつかの変更が加えられています。この例は、ブラジルのフィアットの歴史において非常に権威があると見なされていました。

3 –フォードマーベリック

その歴史は1970年に始まり、2年前にウィリスの支配権を獲得したフォードは、エアロウィリスに取って代わり、コルセルとギャラクシーの間に位置する中型乗用セダンを製造したいと考えていました。

4 –フォードギャラクシー

1967年にブラジルで高級クラシック車の生産が開始されました。長さ5.30メートル、幅2.00メートルの高級セダンで、最大6人の乗客を乗せることができました。

5 –フォルクスワーゲンブラジリア

フォルクスワーゲンブラジリアは1973年6月8日に作成され、1982年までほとんど変更を加えずに同じバージョンのままでした。4か月後に1974 VWラインが発表されたため、1973年/モデルのように生産された車はほとんどありませんでした。最近発売されたブラジリア。

6 –フォードコルセル

フォードコルセルは1968年に誕生し、1986年まで生産され、ブラジルで最大の販売成功を収めました。ルノーのメカニックを備えたフォード。その代替品であるエスコートを発売したとき、ここでは、フォードはエンジンの名前を変更して市場を「だます」だけにしました。したがって、アルゼンチンに輸出された車は本物のフォードでしたが、コルセルから継承されたルノーエンジンを搭載していました。

7 –シボレーモンツァ

私たちの愛するシボレーモンツァは、ここブラジルで始まったのではなく、1982年3月にゼネラルモーターズ（GM）によって国内市場で発売されました。この車の元のモデルは、70年代初頭にドイツのオペルによって作成および開発されました。その第一世代。

8-パサート

1974年に1975年モデルとして発表されたサンベルナルドドカンポ（SP）で製造されたモデルは、前輪駆動と水冷を備えたVwのパイオニアでした。パサートは、ドイツで発売されてから1年も経たないうちにブラジルに到着しました。そのラインは、Carrozziere ItalianoGiorgettoGiugiaroによって署名されました。

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