メルセデス・ベンツ EQT が電動ミニバン 100% としてデビュー

ドイツのメーカー、メルセデス・ベンツは最近、デュッセルドルフ・キャラバン・サロンでコンセプト EQT マルコ・ポーロと呼ばれる新しいミニバンを発表しました。

この車両は、ユビキタスなスプリンターがニーズに対して大きすぎると感じる人にとって、コンパクトな代替手段です。

このモデルには、完全に電動であるという追加のボーナスもあります。これは、より大きくて人気のある兄弟がまだ提供できないものです.

メルセデス・ベンツ EQTの諸元

フォトギャラリー：

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122 hp の出力を持つ電気モーターがフロント アクスルに取り付けられ、245 Nm のトルクも車両に存在します。

容量45kWhのCATLトラクションバッテリーがホイールベース内に配置されているため、キャビンのフロアレベルは内燃エンジンのバージョンに比べて高くなります。

1 回の充電での航続距離はまだ公表されていませんが、平均電力消費量の指標 (18.99 kWh / 100 km) に基づいているため、完全に充電されたバッテリーで EQT が 237 km 移動すると想定できます。

オプションのセットとインテリアの変更の可能性という点では、EQT は T クラスとほとんど同じです (削減されたボリュームに合わせて調整されています)。

バッテリー駆動のカングーには仮想ダイヤルがありますが、電気自動車はまだアナログゲージを保持しています.

その後、シタン/Tクラス/EQTファミリーにロングベースバージョンが登場しますが、これまでのところ、この「ジャンプ」は電動ミニバンの形でしか示されていません。

驚いたことに、パワーリザーブが 300 km 未満のメルセデス ベンツ EQT 電気自動車のデビューのタイトルとなったのは、マルコ ポーロのツーリング バージョンでした。

ただし、このモデルに基づいて、2 つのキャンピングカーのオプションが同時に提案されました。

1 つ目はマルコ ポーロ モジュールです。すでに完成したバンに取り付けることができ、旅行後に分解してメルセデス EQT を標準の形に戻すことができます。

この場合、2 列目の座席はすべて確保され、キッチン モジュールがトランクに取り付けられ、2.0×1.15 m のマットレスを上に置くことができます。

「完全な」メルセデス・ベンツ EQT マルコ・ポーロは、もともとミニバンの形で作られました。

ここでは、後列から2席だけが残っています.3番目の代わりに、12リットルの水タンクを備えたシンクが設置され、トランクにはフルキッチンテーブル、2つのガスバーナー、冷蔵庫、およびスペースがあります。椅子付きキャンプテーブル.

このキャンピングカーは、わずか 5 分でウォーキング モードからピクニック形式に変更できると言われています。

キャビンには7つのUSBコネクタが装備されており、追加のLED照明ブラインドが設置され、窓にはカーテンが設置されています。

メルセデス・ベンツ EQT マルコ ポーロは、来年後半にヨーロッパ市場に登場し、標準バージョンと拡張バージョンで提供される予定です。

価格はまだ発表されていませんが、標準の EQT は近い将来に発売される予定です。

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