アウディ R8 は、その後継モデルを完全電気スーパーカーに変えようとしています。

R8の後継機の将来についての憶測は近年広まっています.

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これは、米国のより広範な電化計画と一致しています。 アウディ、2026年から電気自動車のみを生産する予定です。

この段階でのモデルの技術的特徴はまだ不明です。

ただし、AUTOCAR は、アウディとポルシェが開発した SSP スポーツ プラットフォームをベースにする可能性があると示唆しています。

J1 Porsche Taycan と Audi E-Tron GT のアーキテクチャーを間もなく置き換えます。

アウディは、電動ポルシェ ケイマンとボクスター用に開発された電動スポーツカー プラットフォームを選択する可能性もあり、バッテリーはシートの後ろに垂直に配置されます。

アウディR8の後継スペック

アウディはこの車に一対の電気モーターを装備し、637 馬力の RS E-Tron GT よりも多くのパワーを提供します。

今後数年間で他の将来のアウディ EV の出力数が増加する可能性が高いことを考えると、R8 の後継モデルが 800bhp を超える市場に出ても驚くことではなく、その後のオプションでその数が増加する可能性があります。

このクルマに関するAUTOCARのインタビューで、アウディ・スポーツのボスであるセバスチャン・グラムズは、全電動のR8の後継車を推進していると述べたが、そのクルマの生産はまだ確認されていないと述べた。

「私たちはクラフトマンシップを維持します。それがこの車をこのラインでユニークなものにしているからです。もしR8の後継機を持ってくるなら、それを続けようとします。それは顧客にとって重要です。 R8 には愛があります」と Sebastian Grams は言いました。

R8の後継車の将来がどうなるにせよ、グラム氏は、アウディは現在の手作りの車と同じ職人技を確実に備えていると語った.

このモデルは、2025 年半ばに市場に出回る予定です。

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