トヨタ カローラは、国内市場と国際市場の両方で、世界で最も成功した自動車ファミリーの 1 つです。また、ブラジル人にとって嬉しいことに、モデルのスポーツ ハッチバック バージョンである GR カローラが今年後半にブラジルに到着します。
トヨタは国内および国際市場のさまざまなセグメントでカローラファミリーで大きな成功を収めていますが、自動車メーカーは最も人気のある車のピックアップバージョンを生産したことはありません.
しかし、カナダのストラットフォードに拠点を置くブラジル人の機械エンジニアであるナタール・アントニにとって、これは障害ではありませんでした。
トヨタ・カローラをブラジルで電動ピックアップに改造
Antoni は、2016 年に自動車の改造を専門とする UP Cycle Green Technology を設立し、自分のカローラを電気ピックアップ トラックに変えることを決めました。この変換により、内燃エンジンが電気モーターに置き換えられました。
カナダに到着したとき、アントニは多くの地元の起業家がピックアップ トラックの電動化に関心を持っていることに気付きました。環境面を優先し、風力や太陽光などの再生可能エネルギー ファームに投資します。
アントニがカローラを選択する決定に影響を与えたいくつかの要因がありました。その中には、プロジェクトのコスト削減に貢献する小型バッテリーの使用を可能にするコンパクトなサイズが含まれていました。
US$ 35,000 の消費者販売価格は、R$ 183,000 に相当し、現在の価格で約 US$ 80,000 または R$ 419,280 の費用がかかる大型車と比較すると、このモデルはより手頃な価格の代替品として提示されます。
このプロジェクトの焦点は、2009 年から 2013 年の間に製造されたカローラ セダンにあり、中央の柱の領域でルーフをカットした後、車両の後部を取り外すことを含む変換プロセスを経ています。
この領域はスチール製のバケットに置き換えられますが、将来的には軽量化と効率向上のためにグラスファイバー製になることが期待されています。
Antoni は、最終的な構成はまだ定義していませんが、すでに 150 km の範囲を持つ 2 台の車両でテストを行っていると主張しています。両方とも、136 hp の出力と 23.9 kgfm のトルクを生成する電気モーターを備えています。
UP Cycle Green Technology の目標は、年間 100 台の車両を改造することです。
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