第一に、苦戦しているブランドの運命に多くの注目を集めたからです。第二に、関心が高かった - 最初の小売生産 Escalade-Vがオークションに出品 SUV またはハイエンドのカスタムラグジュアリースーパーカー（約US $ 150KのMSRPの代わりにUS $ 525K）。第三に、現時点では適切な競争がありません。
さらに、によると、 仮想自動車アーティストの想像力豊かな世界、アフターマーケットが引き継ぐと、多くの追加の外観が得られます。たとえば、ピクセル マスターとしてよく知られている カースタイルデザイン ソーシャル メディアでは、ワイド ボディの SUV ホーンの素晴らしいプレビューを紹介してくれました。そして、配達が始まった後、それは現実の世界でも完全に可能であると私たちは考えています.
いずれにせよ、CGI スペシャリストは、デジタル レモンのようなワイド ボディの VW Arteon R-Line の作成と、1969 年の Mercury Cougar を示した少し古典的なメランコリーの作成を見た、ユーロにインスパイアされた短い回り道の後、現代のアメリカのアクションに戻ってきました。シボレー カマロ Z/28、および 1967 年のフォード マスタングが一部を展示 クレイジーな CGI ワイドボディ.しかし、あなたのデジタル ブラシ ストロークがもはや慣れているとは思わないでください。
代わりに、予測された 2023 キャデラック エスカレード-V はまだもたらす 適切な雰囲気 ワイドボディのエアロダイナミクス キットのアグレッシブなラインと、巨大で深いワイヤー ホイール シューズを披露します。そして、これは最新の仮想プロジェクトの単なるプレビューとして機能しているように見えるため、おそらく著者は、「 車輪は完璧、フロントグリルは完璧、(そして)唯一欠けているのは機関銃の砲塔用の屋根の穴です 「それはそれを現実にするでしょう」 キラーマシン！ 」
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