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水曜日、2022年5月25日
始める世界で最も価値のある1965年式フォードシェルビーGT350Rをご覧ください

世界で最も価値のある1965年式フォードシェルビーGT350Rをご覧ください

車のコレクターはすぐに自動車の歴史の本当の部分を所有する機会があります。

1965年のフォードシェルビーGT350Rコンペティションは、シェルビーアメリカンの最初のレースで作られたマスタングであり、1月6〜16日にフロリダ州キシミーで開催されるMecumのオークションに参加する予定です。

シャーシ番号が5R002のこの車は、ケンマイルズが1965年にテキサス州スミスフィールドのグリーンバレーレースウェイでレースを行ったのと同じ車です。これは、GT350Rとしてよく知られている競技会の最初の車でした。この場合、SCCAイベントです。そしてマイルズが勝利をもたらしたので、シェルビーマスタングがレースに勝ったのも初めてでした。

トラックのある地点で車が地面から浮き上がった様子を撮影した写真のおかげで、このイベントは不滅になりました。これは車に有名なフライングマスタングのモニカを獲得しました。ハンドルを握って時間を過ごした他の注目すべきドライバーには、ボブ・ボンデュラント、チャック・キャントウェル、ピーター・ブロック、ジェリー・タイタス、そしてもちろんキャロル・シェルビーが含まれます。

この同じ車は昨年のMecumオークションで販売され、$ $ 385万を獲得し、世界で最も価値のあるマスタングになりました。スティーブ・マックイーンがスクリーン上で運転した同様に有名な「ブリット」マスタングは、比較すると、 それだけ 昨年のオークションでのUS$340万。 Mecumの現在のシャーシ番号の見積もり。 5R002は$370万から$400万の間です。

この車は、1965年に製造された2つのGT350Rプロトタイプの1つであり、もう1つはシャーシ番号です。 5R001。これは、SCCABプロダクションクラスのホモロゲーションのためにFIAに提示されたものです。また、シェルビーによって製造されたすべてのGT350の2番目です。

標準のGT350と比較して、Rモデルは新しいサスペンションチューニング、改良された289立方インチのフォードV-8、改良された冷却システム、グラスファイバーパネルとアクリルウィンドウを受け取りました。インテリアもレース用に解体され、競技規則を満たすためにフルロールケージが追加されました。

そしてプロトタイプとして、シャーシ番号。 5R002には、シェルビーが1965年に製造したGT350Rレースカーには届かなかったいくつかの部品が装備されていました。

シェルビーは1966年に米国$4,000の車を、ミシガン州ディアボーンのフォードエンジニアであるビルクローソンに販売することになりました。その後、コロラド州ボールダーにあるシェルビーアメリカン博物館に到着する前に少し長く車を走らせたメキシコの顧客を含め、何度か手を変えました。

2020年のオークションで売り手となった有名なシェルビーコレクターのジョン・アッツバッハが2010年にそれを取得し、グリーンバレーで見られる元のレース構成に復元するまで、14年間博物館に座っていました。前の所有者が購入後1年以内に車を売りたい理由は不明です。

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