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2023年1月27日金曜日
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Mercedes-AMG S 63 Ε-Performance: 驚きのフォーミュラ 1 パワーを備えた S クラス プラグイン ハイブリッド

フォーミュラ 1 のハイブリッド技術を搭載した別の車が、メルセデス AMG から発表されました。 GT 63 SE パフォーマンス 4 ドア クーペと C 63 SE パフォーマンス ミディアム セダンの後、メルセデス AMG S 63 Ε-パフォーマンスの発売により、S クラスが特定のメリットを「享受」する番になりました。

新しい Mercedes-AMG S 63 Ε-Performance は、プラグイン ハイブリッド ドライブ システムの分野における最新の技術をその印象的なシルエットの下にまとめて保護し、これまでドイツ人によって現実の世界にもたらされた最も強力で有能な S クラスを構成しています。メーカー。

この車両には、フロント アクスルに 4 リッター V8 エンジン、リア アクスルに電気モーターが搭載されており、合わせて 802 馬力と 1,430 Nm のトルクを発生します。

しかし同時に、Mercedes-AMG S 63 Ε-Performance には HPB 150 というより大きなバッテリーが搭載されています。

有効容量は 13.1 kWh で、最大 33 km の電気航続距離を提供します。 AMG S 63 E のパフォーマンスはスーパーカーに匹敵します: 0-100 km/h 加速 3.3 秒、最高速度 290 km/h (AMG ドライバー パッケージを使用)。

最もパワフルな S クラスの強みは、上記の仕様に限定されません。一連のテクノロジーが、道路を安全に通過するためのパワーを引き継ぎます。標準は、AMG Performance 4MATIC+ 全輪駆動、AMG RIDE CONTROL+ サスペンション、 RIDE CONTROL チルト制限の AMG ACTIVE システムだけでなく、4 方向アクティブ ステアリング。

AMG グリル、21 インチ ホイール、クワッド エキゾースト、リア ディフューザー、張り地と革のステッチが施されたスポーツ シート、スポーツ ステアリングなど、ボディワークと客室への一連の介入が、この車のパワーを「証明」しています。ホイール、赤の周囲照明。

Mercedes-AMG S 63 Ε-Performance のボディワークは、 エンジンの下部を構造的に補強するアルミニウム構造。

同時に、フロント サスペンション タワー間にクロス メンバーを追加することで、剛性を高めています。 カーボンファイバーエンクロージャー, これは、トランクフロアにバッテリーを収納するために使用され、この領域にさらなるメリットをもたらします。

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