私たちが見つけた最新のものの 1 つとして、彼は、Varis によって実際に署名された強化ボディ キットを備えた車を想像しており、halawia.3d がピクセル再配置プロセスを担当しています。
ワイドボディ化は、前後フェンダーと一対の大型サイドスカートで構成。エプロンも、OEM バンパーに取り付けられた横方向の動きと同様に、想像の世界から生まれました。また、ディフューザーの外縁から新しいパーツが取り付けられ、C ピラーに取り付けられたさらに大きなウイングもあります。
グレーで仕上げられ、フロント ドアがスポンサー デカールで飾られたこの 2023 ホンダ シビック タイプ R の仮想バージョンは、幅広の 5 本スポーク アロイに取り付けられ、ピレリ P ゼロ タイヤで支えられています。また、元のモデルよりも地面に近い位置にあり、その移動ではスピード バンプをきれいにすることができなくなるため、現実世界の調整可能なエア サスペンションを検討します。
空想の域を超えて、新しいホンダ シビック タイプ R の 2.0 リッター 4 気筒ターボチャージャー付きエンジンの定格は 325 hp (330 ps / 243 キロワット)。)、日本でのトルクは 310 lb-ft (420 Nm) です。フォード フォーカス ST、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI、ヒュンダイ i30 N、ルノー メガーヌ RS などのブランドに匹敵するサイズとレイアウトを備えた 6 速マニュアル トランスミッションを介して、すべてが前輪に伝達されます。
プラグイン ハイブリッド パワートレインがカード上にある可能性もありますが、それは現時点では単純なアイデアに過ぎず、実現する場合もしない場合もあります。
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