更新された最新バージョンに値するクラシックカーがいくつかありますが、同意しますか？それらの1つは伝説的なフォードマーベリックGT2023です。これを考えると、ブラジル人を含むデザイナー 3duo_design、忘れられないものを開発することにしました マッスルカー 70年代の、何を想像して 新しいマーベリックGT2023.
フォードマーベリック、 一緒に シボレーオパール いわゆる全国的な「マッスルカー」を形成します。両方の車は大いに見落とされており、生き返るに値します。だから私は新しいものを提示します フォード 異端者.
フォードマーベリックは1969年に登場しました 私たち、到着 ブラジル ここで最も興味をそそられたバージョンは1973年でした GT、その並外れた V8エンジン 197馬力の302。この車は1979年まで国内で販売されていましたが、当時の石油危機により、その販売はそれにふさわしい可能性を十分に発揮できませんでした。それでも、主にその印象的で威圧的なスタイルのために、それは多くの愛好家や昔の人にとって夢が叶うままです。
自動車の世界についてもっと知り、それについて私たちに話したいですか？私たちに従ってください Facebookのページ ！自動車愛好家の間での議論、情報、経験の交換のための場所。あなたも私たちをフォローすることができます インスタグラム.
Japanese 
Portuguese 
Spanish 
English 
German 
Hindi 
カマロによく似ています…。うーん…
私の一番上の姉はかつて緑のフォード（北アメリカ）マーベリックを持っていました、そしてそれは見つけるのが少し難しい、そしてその欠陥にもかかわらず、最終世代のマーキュリー（北アメリカ）彗星と一緒に本当に過小評価されたマッスルカープラットフォームです、適切な種類の修理、アップグレード、カスタム/アフターマーケットパーツを備えたこれらは、第1世代のフォードマスタング/マーキュリークーガー/フォード（EU）T5と同じくらい素晴らしいものであり、フォード（UK / EU）カプリ/ファーストの場合も同様です。ジェネレーションマーキュリー（北米）カプリ。そうは言っても、この車が北米市場向けのトラック…トラック…になったことは絶対に嫌いです。正直なところ、フォードが近年行った車両への最大の侮辱はどれかわかりません。彼らがシングルキャブトラックを製造しなくなったという事実、たとえば、北部だけでなく、これも行っているという事実です。アメリカだけでなく、世界中で、ロングベッドピックアップトラックが北米で製造されなくなったという事実、ロングベッドピックアップトラックが世界中で製造されなくなったという事実、Mustang Mockery、すみません、Mach-E 、存在する、またはおそらく同じくらい大きな侮辱である、第3世代フォードF-150ライトニングが全電気自動車であるという事実。そうは言っても、Iromadodecioが彼の素晴らしいフォードギャラクシーコンセプトカーで作った作品だけでなく、DuOlivieraDesignが新しいフォードマーベリックで行った作品も大好きです。私は真剣です、なぜフォードはこれらの車を設計するためにこれらの人々を雇わなかったのですか？また、Du Oliviera Designは、現代のフォードマーベリックがこの時代にどのように見えるべきかを完全に否定しました。ハイブリッド車や電気自動車の代わりに、フォードコヨーテV8をボンネットの下に置いてください。ありがとうございました。 （編集：この車両がフォードマスタングと同じプラットフォーム上に構築されていることに気づきましたが、それでも車はそれ自体のモデルになるのに十分なほどはっきりと見えます。）
私は46年間CSADAですMAVERIKは40年前に私の愛の最初の車でした笑
今日非常に価値のある1977年の車maerik2023sholが帰ってきた
午後、彼はとても美しかった、マーベリック、古いものはすでにドラッグでした、そして今はまだそしてまたはそれはターボチャージャー付きですそれは私がすでにそのような車に夢中で、このモデルのブランドであるため…uuuuuuuaaaaAuuuuhhh
とてもかっこいいですが、この車はクーペ（2p）であり、セダン（4p）ではありません。
新しいモデルはかなり良さそうです。
グラバーはパフォーマンスモデルでしたか？オリジナルのマーベリックは装飾されていないマスタングでした。とても安くデザインされたフロントフェンダーはすぐに腐ってしまいました。
私は新しいトラックの価格が好きで、その価格が労働者階級に選択肢を与えることを気に入っています。これにより、より多くの人々が新しいものを購入することが現実になります。