ニオのことを聞いたことがありますか？米国以外の自動車メーカーを知らなければ、中国のEVメーカーを知らないかもしれませんが、それは変わるでしょう。
最近発行された エレクトレック 、Nioの副社長Saurabh Bhatnagarは、ビジネスネットワーキングサイトに47件以上の求人広告を投稿しました。 LinkedIn 、すべて米国に記載されています。
数年前のNioEP9電気スーパーカーのニュース以来、自動車メーカーは中国やその他のアジアで着実にリーチを拡大しています。 2021年だけでも、同社は80,940台以上の車両を納入しましたが、ノルウェー、ドイツ、オランダでアジアを発売しました。米国の求人情報は、ブランドがテスラモデル3に容易に匹敵する可能性のあるNioET5電気セダンの最近の発売に続きます。
ET5が発表されたNioDayイベントで、Nioは2025年までに世界25地域に拡大する意向を表明しました。これは、強力なプレゼンスを持って西ヨーロッパに参入したいという同社の以前の願望と一致しますが、米国は正式に確認していませんでした。差し迫った市場立ち上げのために。ただし、DiadoNiñoのプレゼンテーションに表示される地図は、オーストラリア、ニュージーランド、そして最も重要なことに米国を強調しています。
求人情報のうち、46はカリフォルニア州サンノゼにあり、エネルギー戦略責任者、建築および設計責任者、モーションコントロールスペシャリスト、自主安全研究者、標準リーダーシップエンジニア、セキュリティコンプライアンスなどの役職が含まれています。
利用可能なポジションの幅は、組織内での真の開発的役割を示唆しています。シアトルでは、モーションコントロールスペシャリストのために1人の欠員が発表されましたが、プリンシパルソフトウェアセキュリティアーキテクトとプリンシパルOSセキュリティアーキテクトの2人は遠隔地にいます。
Nioは以前、このような採用発表で市場投入を予測しており、これらの市場投入を確認する前にドイツとオランダで発表しました。これは、アメリカ市場でのブランドの立ち上げが差し迫っていることを示しています。
ET5は、テスラや他のEV自動車メーカーとの戦いにおいて重要なモデルになりますが、最大621マイルの航続距離と豪華なインテリア、および高度な半自律技術を備えているため、大きなチャンスがあるようです。自動車メーカーが販売する他のモデルには、EC6、ES6、およびES8クロスオーバーが含まれます。これらは、メーカーが米国市場に強力に参入したい場合に、武器庫の重要な武器になります。
最大の課題は、VWのような国内で確立されたブランドの進歩から身を守りながら、テスラから売上を奪おうとすることです。 シボレー と フォード、それらのすべては彼らのラインを電化することに多額の投資をしました。
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