この1982年のホンダFT500Cアスコットは、テキサス州ヒューストンのノースラインモーターサイクルに新しく納入され、2002年に現在の所有者によって配送ボックスで購入されました。バイクは黒色のフレームで赤色で、4輪エンジンを搭載しています。 498ccのストロークを5速トランスミッションに組み合わせました。
機能には、デュアルシート、ツーインワンエキゾーストシステム、京浜キャブレター、電子点火、アルミホイール、ディスクブレーキ、センタースタンドとサイドスタンドが含まれます。この箱入りのホンダFT500Cは、ニューヨークの現在の所有者に代わって、ホンダの原産地証明書と領収書を販売者が予約なしで提供します。
バイクは白、グレー、黄色のグラフィックで赤に仕上げられています。 詳細には、黒の2人乗りシート、四角いヘッドライト、黒のフロントフェンダー、センタースタンドとサイドスタンドが含まれます。
マルチスポークアロイホイールはフロント21インチとリア18インチで、古いダンロップゴールドシールK127タイヤを使用しています。 サスペンションは、エアアジャスタブルフォークとスイングアームに取り付けられたデュアルダンパーで構成されています。 ブレーキは両端のシングルディスクで行われます。
工場の計装には、85mphの速度計と7krpmの赤い線が付いたタコメーターが含まれています。 メーターは箱の中の箱の中に保管されていると言われています。 総走行距離は不明です。
498ccの4ストロークSOHCは、工場出荷時の定格33馬力で、京浜キャブレター1基、電子点火装置、ツーインワンエキゾーストシステムを搭載。
エンジンは5速トランスミッションに結合され、ドライブチェーンは後輪に接続されています。
ホンダの段ボール箱は販売に含まれています。
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