タイ人男性が、実世界でパジェロスポーツのフロントを備えた三菱L200トライトンを作成しました。彼は新しい三菱ピックアップトラックを購入し、インターネットで見られる美的偉業を実行するために着手しました。結果?これはあなたが写真で見るものです。
仮想世界のように、現実の世界では、日本のSUVの前面は、ピックアップの前面の代わりに完全にフィットします。しかし、私たちも見ることができるように、ノヴァパジェロスポーツセットには、ノヴァトリトンスポーツで見られるものとはまったく異なる別のスタイルの提案があります。
このように、両方のモデルのホイールスカートを見ると、期待される調和が崩れます。フロントのフェンダーはより頑丈で真っ直ぐな形状をしており、リアのバケットには明確に定義された半円形のアーチとラップアラウンド保護カバーが付いています。
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つまり、変更が明らかに適切であるにもかかわらず、スタイルは互いに矛盾しています。リアフェンダーがフロントの外観に沿っている場合、セットはその面でよりバランスが取れており、トリトンスポーツはより魅力的である可能性がありますか?これについてどう思いましたか?


