O テスラ モデル Y は最近、Euro NCAP が実施したテストによると、ドライバーとパッセンジャーの安全性に関して最高の評価を受けました。
北米ブランドのモデルは最高評価の 5 つ星を獲得しました。これは、実施された実質的にすべてのテストで高い値を示し、車両がドライバーと乗客に必要な安全条件を備えていることを保証します。
O Y型 アルファ ロメオ トナーレ、キュプラ ボーン、DS4 (安全パッケージ付き)、ジェネシス GV60、起亜 EV6、起亜ニーロ (安全パッケージ付き)、起亜スポーテージ、レクサス NX、メルセデスなど、同じテストで評価された他の車を打ち負かしました。シタン ツアラー、メルセデス C クラス、メルセデス T クラス、フォルクスワーゲン マルチバン、ボルボ C40 リチャージ、ルノー メガーヌ E-テック、フォルクスワーゲン ポロ、フォルクスワーゲン タイゴ。
次のように実行された 4 つのテストで得られたスコアのセット。ドライバーと同乗者の保護、子供の乗員保護、歩行者とサイクリストの保護、およびアクティブ セーフティ システムにより、Tesla Model Y は分析された他の車よりも優れていることがわかりました。
テストは厳密なパラメーターの下で実施され、起こりうる事故や不測の事態に対して車両が安全な状態にあることを確認しました。
大人の保護に最適な車
大人の乗員の場合、テスト中に 97% (このラウンドでテストされた他のどの車よりも高いスコア) を記録しました。これは、乗員のサイズに関係なく、すべての重要な身体部分が十分に保護され、優れた膝の保護があることを示しています。
このモデルは、車両自体のシステムに統合された安全機能を含む、支援および安全メカニズムのテストでも 98% に達しました。
側面衝突保護も優れており、衝突後のブレーキロックシステムも装備されています。
テスラ モデル Y は、歩行者が歩行者に衝突した場合の攻撃性が低い
ひき逃げテストでは 82% を獲得し、Lexus NX (83%) だけが上回った。
他のバンパーほど歩行者にダメージを与えないバンパーや、人の頭や骨盤へのダメージが他のバンパーよりもはるかに少ないフードは、あなたに有利に働きます.
しかし、歩行者やサイクリストを適切に検出する緊急ブレーキ システムの恩恵も受けています。
Euro NCAP は、テスラのカメラ システムが運転中に潜在的な危険を識別し、他の車両、サイクリスト、歩行者との衝突を防いでいることも称賛しました。
ユーロ NCAP の事務局長である Michiel Van Ratingen 氏は、声明の中で、「テスラは、彼らにとって最高のものだけが十分であることを示しており、彼らが将来もその目標を熱望し続けることを楽しみにしています。
テスラは以前、自社の車両で提供されるセキュリティで際立っていました
歴史的に、テスラはその基礎となるアーキテクチャのおかげで高い安全性評価を達成してきました。これにより、車はより剛性が高くなり、乗客をよりよく保護します.
また、車両の床にバッテリーを配置することで、モデル Y やその他のテスラ車の重心が低くなり、道路の安定性が向上し、横転の可能性が減少します。
テスラの他の 3 台の車両、モデル S、モデル X、モデル 3 も、5 つ星のユーロ NCAP 評価を受けました。
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