これは、ドローンを捕獲するトヨタ ランドクルーザー J70 の装甲バージョンである MAX 3 Six-Wheeler です。

トヨタ ランドクルーザー 世界で最も人気のあるSUVの1つです。その特徴は、非常に複雑な地形や運転の柔軟性が不可欠な状況に直面する準備ができている車両です。

J300バージョンが導入されたばかりであることは事実ですが、1984年以来J70バージョンを持ち続けている国がいくつかあります.

面白いことに、このモデルは今日でも高い需要があり、それを念頭に置いて、装甲車両メーカーの SVI エンジニアリングがそのモデルのバージョンを作成することにしました。

MAX 3 6 輪車の紹介

フォトギャラリー：

1 8の

このモデルは MAX 3 Six-Wheeler と名付けられ、Africa Aerospace and Defense Show で発表されました。

Max 3 Six-Wheeler には、後部に配置された 3 番目の車軸が装備されていました。さらに、2 番目のアクスルは、車輪が前輪と一直線になるように変更され、ドライバーにより優れた安定性とコントロールを提供しました。

後輪4輪すべてにディスクブレーキを採用し、狭い場所でのコントロール性も向上。

審美的には、変更は非常に急進的でした。車両の内部を除いて、ベースとなっているモデルとの多くの類似点を指摘することは困難です。

提案されたモデルはダブルキャブのバリエーションですが、メーカーはまもなくシングルキャブバージョンがあると述べています。

このバージョンには現在、EN1063 BR6 のシールド保護レベルがあります。これは、優れた BR7 レベルの保護が装備されているため、モデルがアサルトライフルの射撃や対人手榴弾の衝撃に容易に耐えることができることを意味します。

車の重量を管理するために、新しいスタビライザーバーが後部に取り付けられ、サスペンションが調整されました。

エンジンは元のブロックである 4.5 リッター V8 で、5.5 トンの重量を十分に動かすことができます。

この車両の機能の 1 つは、ドローンを識別してグレネード ランチャーを起動するレーダーを使用して、ドローンを検出して撃墜することです。

その後、装甲車両の後部バケットで輸送されるオートバイのおかげで、ダウンしたドローンを回収できます。

このトピックについてもっと知りたい、または私たちと話したいですか？私たちに従ってください Facebookのページ！話し合い、情報提供、経験の交換の場。あなたも私たちをフォローすることができます インスタグラム.