このフスカセダンプロジェクションには、ベントレーフライングスパーの一部が含まれています。自動車産業の変化に伴い、フォルクスワーゲンがビートルを復活させる世界を想像することはできません。しかし、これはこれまでで最も象徴的な形の1つであり、人々は常にインスピレーションを求めています。
ブラジルでは、カブトムシは常にブラジル人の心の中で特別な場所を持っています。フォルクスワーゲンはおそらく今日の会社ではないでしょうが、それは彼らが引退するのを止めませんでした。
正直なところ、ビートルセダンはオリジナルのようなものではありません。これは、現在のモデルの一種の代替手段であるスタイルの選択として設計されました。 MINIが成功した場所でビートルが失敗した理由は理解できませんでした。それは、より広々としていて、象徴的だったからです。
とにかく、カブトムシは短期間しか死んでいませんが、人々はすでにそれを取り戻す方法を探しています。人々は好む Kleber Silva 、この「カブトムシセダン」を作った人。
ハイライトをまだ認識していない場合は、バックエンドは新しいベントレーフライングスパーに属しています。これは、贅沢の究極の表現の1つです。この車でカブトムシの特徴を見るのはちょっと面白いです。
それで、あなたはカブトムシがセダンとしてよりよく働くと思いますか?フォルクスワーゲンはすでにBlueSportと呼ばれるプロトタイプのミッドエンジンスポーツカーを製造しており、これはカブトムシとしてはるかにうまく機能したでしょう。それがディーゼルだったという事実について話さないようにしましょう TDI.
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