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ほとんどの自動車メーカーと同様に、ヒュンダイはダッシュボードに取り付けられたタブレットのようなディスプレイでデュアルスクリーンの時流に飛び乗りました。
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しかし、韓国のブランドは、従来の管理を放棄していないため、まったく異なることを行っています.
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多くのライバルブランドが、ほとんどの機能をセンタースクリーンに統合することでインテリアを合理化していますが、
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ヒュンダイ内部の機能の多くは、ボタンを押すだけでアクセスできます。
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ここに示されているのは、ヒュンダイの最新の車である 2024 コナで、1 組の 12.3 インチ スクリーンと多数の従来型のボタンといくつかのボタンを備えています。
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ヒュンダイ デザインの責任者である Sang Yup Lee 氏は、オーストラリアの雑誌に次のように語っています。 カーガイド 古い学校のコントロールを維持するという決定の背後にある理由は、セキュリティ上の懸念によるものです
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