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ニューフォルクスワーゲン2022は、オリジナルに比べてアグレッシブなラインを持っていますが、ナショナルクラシックのスタイルに忠実です。クーペバージョンとコンバーチブルバージョンの両方。
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このプロジェクトは、古いスポーツカーを再現して国内市場に投入するというカルマンギアの目的から逸脱するものではありません。
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同社は、ブラジル市場ですでに利用可能なプラットフォーム上で生産バージョンを構築する予定ですが、明らかにどの自動車メーカーとも契約を結んでいません。
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Karmann-Ghiaは、車両生産を再開するために、サンベルナルドドカンポ/SPにあるAnchieta工場の近代化に投資しています。
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