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1987 年の Fiat Uno を想像してみてください。ただし、Yamaha R1 エンジン、後輪駆動、バタフライ ギアボックス、14,000 RPM および 150 馬力で回転する 1000 cc エンジンを搭載しています。
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これは、Edson Terra がギアヘッドの夢を実現するために改造した「ブーツ」です。
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機械工学を卒業し、在学中に経済マラソンで 2 つのタイトルを獲得し、Uno R1 を自作しました。
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すべては、2008 年にオークションでボロボロの 2005 ヤマハ YZF-R1 を獲得したときに始まりました。
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フォークとラジエーターを破壊し、エキゾースト マニフォールドをへこませた悪い打撃にもかかわらず、このバイクには、エドソンがプロジェクトを遂行するために必要なものがすべて揃っていました。
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車が選ばれた主な理由は軽量で、1.5R バージョンで Edson 自身が正確に 834kg、現在の Mille バージョンでわずか 780kg でした。
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