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sexta-feira, setembro 30, 2022
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Mercedes-Benz 600 SEL de 1992 ganha motor V12 e potência de 615 cv com modificação da RENNtech

A renomada RENNtech apresentou o S67R, um sedã movido pelo motor V12, naturalmente o mais potente já lançado pela empresa.

O modelo começou a ser desenvolvido com o motor V12 de 6,0 litros do Mercedes M120, que teve seu deslocamento aumentado para 7,6 litros.

Os novos componentes internos incluem bielas de titânio e árvores de cames AMG, assim como cabeçotes com portas, novas molas de válvula e novos bicos.

O motor respira através de filtros de ar RENNtech, e os gases de escape passam por um sistema de escape esportivo com catalisadores e quatro silenciadores, que termina em tubos de aço inoxidável escovado.

O já mencionado motor V12 desenvolve 615 cv e 953 Nm de torque, e acelera de 0 a 100 km/h em pouco mais de 5 segundos.

A velocidade máxima do modelo chega a 249 km/h.

As modificações realizadas no Mercedes-Benz 600 SEL pela RENNtech

O Mercedes-Benz 600 SEL de 1992 normalmente vem com uma transmissão automática de quatro velocidades, mas a RENNtech instalou uma transmissão automática de cinco velocidades aprimorada do modelo de 1996.

Além disso, agora há um diferencial de deslizamento limitado OS Giken.

O Restomod tem discos de cerâmica de carbono de 402 mm de diâmetro na frente com pinças de freio de seis pistões, assim como discos de 360 ​​mm de diâmetro na traseira com pinças de freio de quatro pistões.

A suspensão é composta por molas mais curtas e a RENNtech instalou a segunda geração de amortecedores adaptativos.

O 600 SEL sintonizado parece quase uma versão de fábrica do lado de fora, mas o sintonizador ainda adicionou seu divisor dianteiro, spoiler traseiro do porta-malas e saias laterais.

O sedã recebeu rodas exclusivas de alumínio medindo 19×5 polegadas na frente e 19×10,5 polegadas na traseira, enquanto são equipadas com pneus Michelin Pilot Sport 4 S.

O interior ainda é original, mas com alguns detalhes modernos. Novos bancos foram instalados, o teto é revestido com Alcantara e há muitos detalhes em carbono.

O banco traseiro foi substituído por dois bancos ajustáveis ​​individualmente. O sistema de som pode ser conectado a um telefone celular.

O S76R da RENNtech é único, por isso pode ser considerado um conceito. O valor do sedã ainda não foi revelado.

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