Lembra do Dodge Tomahawk? É uma pena que nunca tenha entrado em produção, porque eu ainda me lembro da revelação até hoje, porque foi ridículo da melhor maneira possível. Uma moto de dez cilindros que produzia 500 cavalos de potência e que tecnicamente não era uma moto, já que tinha quatro rodas? Era incrível. Mas se você achava que o Tomahawk tinha muitos cilindros, a Dolmette de 24 cilindros absolutamente ultrapassa seu número de cilindros.
Embora a Dolmette tenha sido originalmente construída em 2004, eu nunca tinha ouvido falar dela até que The Drive escreveu sobre ela há alguns dias. Assim que soube que ela existia, ficou claro que era algo que eu precisava ter certeza que os leitores do aglomerado.digital também soubessem que existia. Porque, quero dizer, é uma moto customizada movida por 24 motores de motosserra. Sim, você leu isso certo. Motores de motosserra.
A Dolmette é a ideia maluca de Rötger Feldmann da Alemanha. Melhor ainda, Feldmann não é um piloto ou mecânico profissional de motocicletas. Ele é um cartunista que criou o popular personagem alemão Werner. Ele apenas queria uma moto maluca com um trem de força desnecessariamente complicado, então convenceu a empresa de motosserras Dolmar a construí-la. E o mundo é um lugar melhor por causa disso.
Com todos esses motores de motosserra combinados, a Dolmette produzia cerca de 170 cavalos de potência, o que é mais potência do que qualquer pessoa precisa em uma motocicleta, mas também não é tão louco nos dias de hoje. Mas mesmo hoje, seria considerada uma fera em torque no mundo das motocicletas, pois também produzia 295 lb-ft.
Ah, e mencionei que para ligar a moto, você tem que puxar a corda de todos os 24 motores? Sim, não há partida por botão aqui. Cada um tem que ser iniciado individualmente à mão. Então não é exatamente uma moto prática, mas qual moto de 24 cilindros é?
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