Você já ouviu falar do Nio? Se você não conhece fabricantes de automóveis fora dos Estados Unidos, talvez não conheça a montadora chinesa de EV, mas isso irá mudar.
Publicado recentemente pela Electrek , o vice-presidente da Nio, Saurabh Bhatnagar, postou nada menos que 47 postagens de emprego no site de rede de negócios, LinkedIn , todas listadas nos EUA.
Desde as notícias do supercarro elétrico Nio EP9 há alguns anos, a montadora tem aumentado continuamente seu alcance na China e no resto da Ásia. Só em 2021, a empresa entregou mais de 80.940 veículos, mas também saiu da Ásia lançando na Noruega, Alemanha e Holanda. As listas de empregos nos EUA seguem com o recente lançamento do sedã elétrico Nio ET5, com o qual a marca poderia facilmente rivalizar com o Tesla Model 3.
No evento Nio Day, onde o ET5 foi revelado, a Nio declarou as suas intenções de se expandir para 25 regiões ao redor do mundo até 2025. Isso se encaixa com o desejo anterior da empresa de entrar na Europa Ocidental com uma presença forte, mas os EUA oficialmente não tinham confirmado para um lançamento de mercado iminente. No entanto, um mapa exibido na apresentação do Dia do Niño destaca a Austrália, a Nova Zelândia e, principalmente, os EUA.
Das ofertas de emprego, 46 estão localizadas em San Jose, Califórnia, e incluem cargos como Chefe de Estratégia de Energia, Chefe de Arquitetura e Design, Especialista em Controle de Movimento, Pesquisador de Segurança de Direção Autônoma e Engenheiro de Liderança de Normas e Conformidade de Segurança.
A amplitude de cargos disponíveis sugere funções de desenvolvimento genuínas dentro da organização. Uma vaga foi anunciada em Seattle para um especialista em controle de movimento, enquanto duas – Arquiteto Principal de Segurança de Software e Arquiteto Principal de Segurança do SO – são posições remotas.
A Nio previu anteriormente os lançamentos no mercado com tais anúncios de recrutamento, anunciando na Alemanha e na Holanda antes de confirmar esses lançamentos no mercado. Isso indica que o lançamento da marca no mercado americano é iminente.
O ET5 será um modelo crucial na luta contra a Tesla e outras montadoras de EV, mas com um alcance de até 621 milhas e um interior luxuoso, bem como tecnologias semi-autônomas avançadas, parece que pode ter uma grande chance. Outros modelos vendidos pela montadora incluem os crossovers EC6, ES6 e ES8, que serão armas vitais no arsenal se o fabricante quiser fazer uma entrada forte no mercado dos Estados Unidos.
O maior desafio será tentar roubar as vendas da Tesla, ao mesmo tempo em que se defenderá dos avanços de marcas estabelecidas no país como VW, Chevrolet e Ford, todas as quais investiram pesadamente na eletrificação de suas linhas.
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