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segunda-feira, julho 4, 2022
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Nissan Navara ganha motor Nissan GT-R R35 com 1000HP

O Navara é provavelmente um dos últimos modelos da linha Nissan que você esperaria ver ajustado. Ainda assim, o drifter profissional Steve Baggsy Biagioni e a equipe da SB Motorsports passaram dois anos trabalhando na picape de estrutura de escada, resultando na Navara-R retratada, que é alimentada por um motor GT-R ajustado.

O exclusivo Navara-R parece a peça graças a um kit de carroceria largo personalizado pela Sterling Automotive e ao fato de ter sido batido no chão. O kit inclui complementos de para-lama dianteiro e traseiro, extensões de pára-choques, um divisor dianteiro pronunciado e dois spoilers traseiros – um montado no teto e outro na porta traseira. O envelopamento personalizado estilo carro de corrida da Fleet Livery Solutions Ltd, em combinação com as atraentes rodas BBS de 20 polegadas calçadas em pneus pegajosos, garante que ninguém confunda esta Navara com um modelo de estoque.

Embora a aparência seja impressionante, as modificações mais importantes estão escondidas sob a pele. O motor diesel do estoque Navara se foi, abrindo espaço para um motor VR38DETT ajustado do Nissan GT-R. O deslocamento do motor V6 twin-turbo, que agora é conhecido como VR41, foi aumentado para 4,1 litros, com a potência atingindo o número mágico de 1.000 hp (736 kW / 1.014 PS). A potência é transmitida às quatro rodas por meio de uma transmissão de dupla embreagem retrabalhada, construída por especialistas da Dodson Motorsport.

A picape de uma tonelada da Nissan é conhecida por suas credenciais off-road, mas a Navara-R recebeu uma revisão do chassi para ter o melhor desempenho na pista. Mais especificamente, ele vem equipado com subchassi do GT-R, com torres de suspensão personalizadas e suspensão KW V4 Racing Coilover com um sistema de elevação hidráulico HLS 4. Naturalmente, o poder de parada também foi atualizado com freios RC6 e RC4 Alcon Specialist.

Dentro da cabine, a equipe adicionou um novo volante de origem GT-R, um par de assentos Sparco, um botão vermelho, um pequeno painel de instrumentos digitais e um sistema de infoentretenimento Kenwood personalizado com uma grande tela sensível ao toque cobrindo a parte central. console.

Olhando para este captador fortemente modificado com poder monstruoso, você provavelmente está pensando que continuará sendo único. No entanto, conforme relatado pela Top Gear, a SB Motorsports está recebendo pedidos de entusiastas dispostos a pagar pelo menos £ 250.000 (US $ 313.712) pela conversão maluca. O que é ainda mais surpreendente é que o veículo permanece legal nas ruas, embora não sugerimos usá-lo como seu uso diário.

Observe que a última geração da Navara foi descontinuada da Europa, com uma versão recentemente reformulada da picape na Austrália e em alguns mercados asiáticos. Esta não é a primeira vez que o motor GT-R chega a um modelo da Nissan com um estilo de carroceria diferente, mas o Navara-R parece ser ainda mais extremo do que o Juke-R de produção limitada e construído de fábrica.

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