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sexta-feira, setembro 30, 2022
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Novo Chevrolet Colorado 2023 chega com vários acabamentos off-road

O Chevrolet Colorado 2023 chega como um caminhão de médio porte mais robusto, independentemente do nível de acabamento escolhido. Está disponível nos acabamentos Work Truck, LT, Z71, ZR2 e Trail Boss. Além disso, há o pacote ZR2 Desert Boss para pessoas que desejam acelerar na areia.

Todos os modelos são montados em um novo chassi que dá ao Colorado 2023 uma distância entre eixos 3,1 polegadas mais longa do que a picape atual na Crew Cab, configuração de caixa curta. Ao contrário da versão existente, há apenas um estilo de corpo disponível. A variante de cabine estendida não faz mais parte da linha, e apenas um comprimento de cama está na linha.

Os engenheiros também empurram as rodas para a frente. Isso reduz a frente por terra e melhora o ângulo de aproximação do Colorado 2023 em relação à versão atual. Para ainda mais capacidade, o Trail Boss vem com um elevador de suspensão de duas polegadas e uma esteira de três polegadas mais larga do que o WT e o LT. O ZR2 vai mais longe com um elevador de três polegadas e amortecedores Multimatic DSSV.

A tabela abaixo mostra as dimensões para o Colorado 2023:

2023 WT e LT

2023 Z71

Chefe de trilha 2023

2023 ZR2

Distância entre eixos:

131,4 pol.

131,4 pol.

131,4 pol.

131,4 pol.

Comprimento:

213 pol.

213 pol.

213,2 pol.

212,7 pol.

Altura:

70,7 pol.

71,5 pol.

71,9 pol.

73,8 pol.

Trilho Frontal:

62,8 pol.

62,6 pol.

66,1 pol.

66,1 pol.

Ângulo de aproximação:

Não disponível

29,1 graus

30,5  graus

38,3  graus

Ângulo de partida:

Não disponível

22,3  graus

22,4  graus

25,1  graus

Ângulo de ruptura:

Não disponível

19,5  graus

21  graus

24,6  graus

Distância do solo:

7,9 pol.

8,9 pol.

9,5 pol.

A Chevy também simplifica a gama de motores do Colorado 2023. Estão disponíveis três versões do motor turbo de 2,7 litros de quatro cilindros. A única caixa de câmbio é uma automática de oito marchas que tem reduções de marcha mais rápidas do que a transmissão atual.

Para efeito de comparação, a versão atual oferece motores de quatro e seis cilindros, além de um turbodiesel. Para 2023, o motor de 2,7 litros tem uma carcaça de bloco de cilindros mais rígida, virabrequim 30% mais rígido e extremidade inferior forjada.

Você pode obter o turbo de 2,7 litros com entre 237 cavalos de potência e 310 cv. A tabela abaixo mostra a potência e quais acabamentos oferecem uma versão do motor:

Motor

Potência

Torque

Torque máximo

Disponibilidade

Turbo 2,7L

237 cv

259 lb-pés

3.500 libras.

Padrão: WT e LT

2.7L Turbo Plus

310 cv

390 lb-pés

7.700 libras.

Padrão: Z71 e Trail Boss

Disponível: WT e LT

2.7L Turbo de alta potência

310 cv

430 lb-pés

7.700 libras.

Padrão: ZR2

A caçamba de carga é cada vez mais um importante ponto de inovação no segmento de picapes. O ZR2 recebe um espaço de armazenamento estanque na porta traseira que mede 45 polegadas (1.143 milímetros) de largura e 4 polegadas (101 mm) de profundidade. Tem um dreno para se livrar de qualquer líquido desta área. Esse recurso está disponível em outros modelos do caminhão.

A cama também tem oito amarrações fixas padrão e espaço para até mais nove. Existem ranhuras na frente do espaço para montagem de pneus de motocicleta ou bicicleta. Uma tomada de 110 volts está disponível lá atrás.

Movendo-se para dentro, todos os Colorados vêm com um painel de instrumentos digital de 8,0 polegadas na diagonal e uma tela sensível ao toque de infotainment de 11,3 polegadas na diagonal. Um seletor no console central alterna entre cinco modos de condução: Normal, Reboque/Transporte, Fora de Estrada, Terreno e Baja.

O caminhão também vem com um conjunto de segurança padrão que inclui alerta de colisão frontal, frenagem de emergência automática, frenagem de pedestres dianteira, assistência de manutenção de faixa com aviso de partida, indicador de distância de seguimento e assistência automática de farol alto IntelliBeam. As atualizações disponíveis incluem assistência de direção em zona cega, frenagem traseira em trânsito, controle de cruzeiro adaptativo, visão surround HD e alerta de pedestres traseiro.

O Colorado ZR2, com foco off-road, é a oferta mais robusta da linha de caminhões. O modelo tem frente com cantos recortados, emblema Flow Tie na grade e luzes de LED. Os para-choques dianteiros e traseiros ajustados proporcionam melhores ângulos de aproximação e saída. Uma placa de proteção de alumínio protege o radiador e o cárter de óleo do motor. O motorista pode operar diferenciais eletrônicos dianteiros e traseiros. O veículo tem rodas de 17 polegadas com pneus de 33 polegadas.

O ZR2 vem na cor interior cinza Artemis com detalhes em amarelo Strike. O modelo vem de fábrica com bancos dianteiros aquecidos e uma cadeira do motorista com ajuste elétrico de oito posições.

O novo pacote ZR2 Desert Boss pega o modelo já robusto e adiciona rodas de 17 polegadas com capacidade de beadlock, uma barra de escova, barra de estilo na cama, barra de luz montada no teto, câmera na parte inferior da carroceria e decalques especiais.

O Colorado 2023 estará à venda no primeiro semestre desse ano. A Chevrolet irá construí-lo na fábrica em Wentzville, Missouri.

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