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sexta-feira, fevereiro 3, 2023
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Novo Opel Astra Electric é apresentado com duas carrocerias e autonomia de 416 km

A Opel e a Vauxhall revelaram o seu primeiro hatch compacto totalmente elétrico, apresentado nas carrocerias Astra Electric e Astra Sports Tourer Electric.

Os modelos parecem quase idênticos à linha ICE Astra, mas usam um trem de força totalmente elétrico, assim como o Peugeot E-308 mecânico.

Detalhes da nova geração Opel Astra Eletric

 

O motor elétrico do novo Opel Astra Electric é de 156 cv instalado no eixo dianteiro e 270 Nm, o aumento do torque é quase a única diferença significativa em relação ao parente francês, que tem 260 Nm.

No entanto, o motor só pode produzir esses parâmetros no modo de direção Sport e, nas predefinições Normal e Eco, os indicadores são reduzidos.

A bateria de tração de 54kWh (51kWh usados) é uma bateria de íons de lítio com um cátodo de liga de lítio-níquel-manganês-cobalto.

Uma carga completa deve ser suficiente para 416 km no ciclo WLTP. O carregador AC integrado tem uma capacidade de 11 kW, enquanto um terminal DC de 100 kW pode carregar a bateria de 20% a 80% em 26 minutos.

A velocidade máxima atingida pelo modelo é de 170 km/h.

Por fora e por dentro, o novo Astra Electric quase não é diferente de outras versões, embora os carros a bateria sejam oferecidos em ricos níveis de acabamento com faróis de matriz, tela de instrumentos de 10 polegadas e outros equipamentos.

Rodas padrão de 18 polegadas dão um toque original ao design do modelo e em termos de praticidade, o Astra Electric é idêntico a um híbrido: por exemplo, o porta-malas de uma perua comporta de 516 a 1553 litros (excluindo o subterrâneo), enquanto nas versões a gasolina e diesel é projetado para 597-1634 litros.

O veículo elétrico ira se juntar às variantes híbridas a gasolina e plug-in da gama Opel Astra no próximo ano, com a abertura de encomendas na primavera de 2023.

Os preços ainda não foram revelados, mas é improvável que fiquem abaixo dos 40.000 euros.

Um Astra a gasolina custa agora a partir de 25.510 euros e um híbrido no mínimo 38.650 euros.

Até 2028, a Opel pretende produzir apenas veículos elétricos na Europa.

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