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quinta-feira, fevereiro 9, 2023
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Novo Toyota Tundra 2023 ganha pacote SX

O pacote de aparência furtiva é exclusivo do SR5.

Revelado em setembro do ano passado, o Toyota Tundra de terceira geração trouxe a placa de identificação envelhecida para a era moderna. Com uma cabine repleta de tecnologia e o trem de força híbrido V6 disponível, ele representa uma ameaça para caminhões como o F-150 e o Ram 1500. O advento do nível de acabamento de luxo Capstone só acrescentou mais apelo e agora, para 2023, há ainda mais escolha.

Para o novo ano modelo, o Tundra SR5 está agora disponível com o pacote SX. O estilo já imponente torna-se mais distinto, graças às jantes de 18 polegadas em cinzento escuro metálico e aos acabamentos na cor da carroçaria. De acordo com o tema simplificado e minimalista, o SX Package elimina o emblema da porta Tundra, enquanto o emblema do modelo 4×4 é escurecido.

Suba a bordo da 2023 Tundra equipada com o SX Package e você encontrará um tema de estilo semelhante; acentos de acabamento em preto agora ficam onde antes estavam os incrustações de prata fumê. Várias opções de cores furtivas estão disponíveis, como Midnight Black Metallic, White, Magnetic Grey Metallic e Celestial Silver Metallic.

Como mencionado, o novo pacote SX está disponível apenas nos modelos Tundra SR5 com 4×2 ou 4×4. A Toyota observa que a opção de aprimoramento de estilo está disponível em derivativos de cabine dupla com cama de 6,4 pés e modelos CrewMax com cama de 5,5 pés. A Tundra é, essencialmente, um novo modelo, então pouco mudou para o ano modelo de 2023.

Dois motores estão disponíveis para a picape; ambos são moinhos V6 biturbo de 3,5 litros, mas é o derivado Tundra Hybrid que tem mais potência. A opção híbrida i-Force Max traz uma potência inebriante de 437 cavalos e músculo rival do diesel na forma de 583 lb-ft de torque. Impressionante que possa ser, o motor padrão é suficientemente potente e possui potências de 389 hp e 479 lb-ft.

Impressionantemente, o modelo assistido eletricamente é capaz de atingir uma classificação EPA de até 22 mpg no ciclo combinado. Todos os modelos utilizam uma transmissão automática de 10 velocidades com mudanças suaves, independentemente das rodas motrizes ou da escolha do motor. Como lembrete, a Tundra é capaz de rebocar até 12.000 libras.

Apesar de seu comportamento robusto, o Tundra está cheio até a borda com os mais recentes recursos de segurança ativa e passiva.

Mesmo os modelos básicos recebem o Toyota Safety Sense 2.5 como padrão, que inclui assistência de sinalização de trânsito, controle de cruzeiro guiado por radar, assistência de manutenção de faixa e um sistema de pré-colisão, entre outras coisas. Para 2023, a montadora japonesa adicionou o Rear Seat Reminder da Toyota.

Em termos de tecnologia, os modelos básicos recebem uma tela sensível ao toque de oito polegadas (os níveis de acabamento intermediário e superior recebem um item de 14 polegadas) que, graças ao novo sistema Toyota Audio Multimedia, agora oferece compatibilidade padrão Apple CarPlay e Android Auto.

Exceto pela adição de um novo pacote para o acabamento SR5, não mudou muito mais na Tundra, então não esperamos que os preços mudem muito. O preço dos complementos do SX ainda não foi detalhado, mas a Toyota disse que vem “sem um preço alto”. Os preços atuais de 2022 começam em US$ 35.950 para o SR e continuam até US$ 73.530 para o derivado Capstone de pelúcia.

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SourceCarbuzz

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