Os fãs da BMW e todos os outros amantes de carros certamente admirarão a criação do francês Paul Lefevre.
Trata-se do BMW 1602, uma obra-prima única que representa uma combinação de design clássico e técnicas de modelagem de pranchas de surf.
Lefevre mudou-se da Normandia para a Califórnia para fabricar pranchas de surf, ele é o dono da empresa Son of Cobra com sede em Costa Mesa, que projeta pranchas de surf.
Porém, ele também tem um projeto incrível atrás de si, que é um carro construído sobre o chassi do clássico modelo BMW 1602 de 1969.
O carro recebeu uma carroceria de fibra de carbono que foi moldada à mão com perfeição, usando a mesma espuma usada para pranchas de surfe. O resultado é um carro que não é apenas leve, mas também tem um design impressionante e único.
A moda e o que há de mais original neste projeto de restauração é a quantidade de carbono que foi usada porque o teto, capô, portas do carro, painéis dianteiros e traseiros e até o painel são feitos desse material.
No entanto, Lefevre não optou pelo carbono exposto, pois sentiu que não combinava com o carro clássico.
Sob o capô está um motor BMW S14 de 2,3 litros, uma unidade de alto desempenho originalmente desenvolvida para o BMW M3. Lefevre disse que o motor produz 210 cv e é acoplado a uma transmissão manual.
O interior é tão impressionante quanto o exterior, é simples, sutil e cheio de elementos desenhados com “bom gosto”.
Além do carbono, outros materiais leves foram utilizados nas portas. O foco era reduzir o peso do carro e o resultado foi um total de 816 kg.
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