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segunda-feira, novembro 28, 2022
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O Ford GT se despede com edição limitada a 20 unidades

Antes de se despedir do modelo superesportivo GT, cuja produção termina no final do ano, a Ford decidiu dedicar os últimos 20 exemplares ao retorno à França, onde em 2016 venceram a classe LM GTE Pro nas famosas 24 Horas de Corrida de resistência de Le Mans, além de um histórico pódio triplo alcançado em 1966.

O modelo que está escondido atrás do nome LM Edition é inspirado no carro GT vencedor da equipe americana da Ford, Chip Ganassi, que usava o número 68 e foi conduzido em Le Mans pelo americano Joey Hand, o alemão Dirk Müller e o francês Sébastien Bourdais.

Os clientes poderão escolher detalhes em vermelho ou azul em combinação com a cor base da carroceria, e a cor escolhida será transferida para o banco do motorista e muitos outros detalhes na cabine escura.

O modelo é alimentado por um motor V6 Ecoboost biturbo de 3,5 litros com 660 cavalos de potência e 746 Nm de torque máximo, que é distribuído ao eixo traseiro por meio de uma transmissão automática de 7 velocidades com dois garras.

Tudo somado, é suficiente para o monstro de carbono chegar a 347 km/h.

O interior do novo carro

No interior, o carro apresenta bancos em fibra de carbono com estofos marcantes: vermelho ou azul para o condutor e ébano para o passageiro.

A fibra de carbono fosca, assim como o couro ébano e Alcantara, completam uma cabine tão sofisticada quanto esportiva.

A figura imponente do supercarro é realçada pelas rodas de fibra de carbono com acabamento brilhante com parafusos de montagem em titânio e pelas pinças de freio Brembo, também pintadas de preto.

O escapamento duplo também possui um design específico, feito de titânio por impressão 3D.

Acima, encontra-se o logotipo GT LM, também feito de titânio e impresso em 3D.

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