Ouça o ronco virtual do Novo Dodge Charger Daytona SRT elétrico

A Dodge revelou sua visão para o novo “muscle car” na noite de quarta-feira, dando-nos nossa primeira olhada no Charger Daytona SRT. Um conceito radical com estilo retrô e tecnologia futurista, havia um recurso que se destacava: um som de escape simulado. O Daytona SRT é elétrico, você vê, então Dodge adicionou uma nota falsa de exaustão de combustão interna para reprimir os céticos de EV. E não temos certeza de como nos sentimos sobre isso.

Durante a estreia do carro, publicada acima, Dodge ligou o carro para deixá-lo rodar, mesmo dando algumas rotações à multidão. O recurso, chamado Fratzonic Chambered Exhaust, usa um amplificador próximo à traseira do carro para produzir um som de “exaustão” de 126 decibéis. Dodge diz que esse som deve replicar o V-8 superalimentado de 6,2 litros de um Hellcat. Vamos deixar você ouvir e decidir se realmente funciona ou não. O designer-chefe da Stellantis, Ralph Gilles, publicou um clipe do som do carro no Instagram, caso você precise de um vídeo melhor.

 

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O ruído de escape falso não é a única peça radical de tecnologia a bordo do conceito Charger Daytona SRT. Há também o que Dodge chama de transmissão eRupt. É uma unidade multi-velocidade que permite ao motorista mudar de marcha por meio de uma conexão “eletromecânica”. Se isso significa que o motorista está realmente mudando as marchas na transmissão ou a troca de marchas é simulada eletronicamente, ainda não sabemos.

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