A gama do novo Peugeot 308, tanto na versão de carroçaria compacta como na variante familiar SW, acaba de ser completada com a apresentação das suas variantes 100% elétricas, denominadas e-308 e e-308 SW e que se juntam as versões híbridas plug-in que já conhecemos do modelo.
Com este lançamento, a Peugeot acaba de lançar uma das maiores novidades dentro do seu 308, já que o e-308 SW especificamente, é plantado como a primeira família 100% elétrica da fabricante francesa, ostentando autonomia, tecnologia e habitabilidade, tudo isso sem perder o DNA Peugeot.
Com chegada prevista para meados de 2023, ambas as versões estarão disponíveis nos acabamentos Allure e GT e, em relação ao design, foram desenvolvidas rodas de alumínio de 18 polegadas que, juntamente com sua aerodinâmica, foram otimizadas para oferecer uma maior eficiência.
Os novos e-308 e e-308 SW apresentam um motor elétrico completamente novo que desenvolve 156 CV e 260 Nm de binário máximo, alimentado por uma bateria de nova geração de 54 kWh (51 kWh úteis) com uma nova composição química que permite uma autonomia de mais de 400 quilômetros de acordo com o ciclo WLTP, já que segundo a marca, ambos os modelos são capazes de um consumo médio de 12,7 kWh por 100 km.
Novos modelos apresentam alta eficiência
Para gerir o consumo de energia da melhor forma possível, a Peugeot colocou à disposição do condutor três modos de condução (ECO, Normal e Sport).
Além disso, o modo Freio também foi incorporado para aumentar a desaceleração ao levantar o pé e otimizar a recuperação de energia.
No que diz respeito aos tempos de carregamento, que são fundamentais num veículo elétrico, o carregador trifásico standard tem uma potência de 11 kW, embora se optarmos por um ponto de carregamento público de 100 kW, o nível de carga do veículo passará de 20 a 80% em apenas 25 minutos.
Voltando ao equipamento de série incluído, os novos e-308 têm, entre outras coisas, Cruise Control adaptativo com função Stop and Go, controlo de ângulo morto de longo alcance e alerta de tráfego traseiro, que permite detectar qualquer perigo.
Tecnologia de bordo
Das portas internas, a última geração do Peugeot i-Cockpit é a protagonista, pois agrega o volante compacto aquecido, as quatro instrumentações digitais 3D e a tela sensível ao toque central de 10 polegadas para o sistema de infoentretenimento.
Com tudo isso, resta aguardar mais detalhes da chegada específica dos modelos nas concessionárias e os valores finais.
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