Sabíamos que a Ford Ranger Raptor não era tão potente quanto poderia ser. Na Austrália, o motor V6 biturbo recebe mais 100 cavalos de potência em relação aos 292 cavalos oferecidos na Europa, devido a regulamentações e outros fatores. Portanto, sem dúvida, há potencial de ajuste no motor, potencial que a Hennessey explorou, como era de se esperar. Este possui mais de 500 cavalos de potência e impressionantes 550 libras-pé de torque. A filosofia da Hennessey é “tornar carros rápidos ainda mais rápidos”, afinal, então eles estão cumprindo com o prometido…
A VelociRaptor 500 Ranger é baseada no modelo americano, que é avaliado em 410 cavalos de potência e 430 libras-pé de torque. O pacote da Hennessey não altera os componentes internos do motor, o salto para 500 cavalos de potência (ou 507 cavalos métricos) é alcançado por meio de ajuste do ECU, um sistema de indução de ar de alto fluxo e um intercooler mais robusto. São ganhos consideráveis. Não está claro exatamente como essas atualizações funcionariam em um carro do Reino Unido (ou se estarão disponíveis aqui), mas isso é prova, se necessário, de como o motor V6 pode ser ajustado.
O carro mostrado aqui recebeu a transformação completa VelociRaptor, incluindo novas rodas e pneus off-road de 35 polegadas, atualização do para-choque, emblemas da Hennessey e até mesmo apoios de cabeça bordados. Serão produzidas apenas 200 unidades em 2024 (a produção adicional ainda não foi confirmada), com as conversões em andamento após um “intenso período de pesquisa e desenvolvimento” tanto em estradas quanto fora de estrada. A produção deve começar no quarto trimestre deste ano, com um preço sugerido de US$ 25 mil pelo kit VelociRaptor completo, incluindo uma garantia de três anos ou 36.000 milhas.
John Hennessey disse sobre o mais recente carro de sua empresa: “A VelociRaptor 500 Ranger é uma excelente escolha para os entusiastas de picapes que não precisam da capacidade de nossa VelociRaptor 600 F-150 de tamanho completo. A picape de médio porte é incrivelmente capaz e ágil. Além disso, nosso upgrade de 500 cavalos de potência melhorará perceptivelmente o torque em baixas rotações e oferece muito mais potência para aqueles que gostam de realmente levar suas picapes para o barro, areia ou estrada aberta”. Os pedidos estão abertos agora e o “envio internacional” deve começar ainda este ano, então talvez haja esperança afinal. Um modelo laranja com 500 cavalos de potência seria incrível…
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