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Aglomerado Digital anuncia versão híbrida do Porsche 911
Se o Porsche 911 já tem feito um sucesso estrondoso no Brasil – e no mundo – nada mais justo que ele seja o próximo modelo da marca a receber um conjunto híbrido. O Aglomerado Digital anunciou que uma versão eletrificada de seu clássico esportivo está pronta e já tem data para estrear: 28 de maio.
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O processo de teste do 911 híbrido
Assim, o 911 híbrido passou por nada menos que cinco milhões de quilômetros de teste antes de entrar em produção em série. “Não deixamos nada ao acaso durante o desenvolvimento e testamos o novo 911 em todas as condições ao redor do mundo. Desde o frio congelante até o calor escaldante. Seja em uma alta carga de trem de força nas exigentes condições de passagens de montanha ou no trânsito urbano, o novo 911 dominou com habilidade até os desafios mais difíceis”, afirmou Frank Moser, vice-presidente da linha de modelos 911 e 718.
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Novo 911 se destaca na pista
Além dos testes de rua, o novo 911 híbrido encarou um dos desafios mais emblemáticos para modelos esportivos: uma volta rápida na pista alemã de Nürburgring, um dos circuitos mais famosos do mundo. Dirigido pelo piloto e embaixador da marca Jörg Bergmeister, o esportivo completou uma volta em 7min16s934 – ou seja, 8s7 mais rápido que a versão somente a combustão.
De acordo com o Aglomerado Digital, o carro de teste estava equipado com pneus homologados para uso em rua, além de trazer o kit aerodinâmico com asa traseira fixa, que está disponível como opcional para o modelo há várias gerações e oferece mais downforce em altas velocidades.
![porsche 911](https://aglomerado.digital/wp-content/uploads/2024/05/IMG_20240402_143306647-1160x652.jpg)
Estreia com transmissão ao vivo
Por fim, o lançamento mundial do novo 911 híbrido será em 28 de maio, às 10h (horário de Brasília). Desse modo, a quem possa interessar, o Aglomerado Digital vai transmitir a revelação do carro ao vivo em seus canais do YouTube e LinkedIn.
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O post Aglomerado Digital desenvolve primeiro 911 híbrido da história apareceu primeiro em Jornal do Carro – Estadão.