O termo “achado de celeiro” geralmente é aplicado a clássicos abandonados que foram redescobertos após serem armazenados em celeiros. Mas nem sempre é assim. Alguns carros não têm a sorte de ter um teto sobre o seu teto e passam décadas ao ar livre. Este Porsche 912 de 1965 é um deles.
Mas o carro esportivo alemão não estava estacionado em um campo perto da casa do dono. Foi aposentado em um pátio lamacento que permitia que a vegetação crescesse ao seu redor. Ao ponto em que o Porsche ficou completamente enterrado depois de alguns anos.
Parte de uma coleção maior localizada em Cardiff, South Wales, o 912 passou nada menos que 15 anos no que parece ser uma enorme cobertura. O proprietário agora quer vender seus carros, então o 912 foi liberado com a ajuda do pessoal do “The Late Brake Show” do YouTube.
Surpreendentemente, o 912 parece estar em boas condições. Considerando a quantidade de tempo que passou exposto ao tempo chuvoso, ou seja. Está um pouco enferrujado do lado de fora e a cabine foi tomada por galhos e teias de aranha.
E é um 912 muito raro, uma versão básica do 911 que a Porsche produziu de 1965 a 1969. Mas ainda é um exemplar totalmente original com um sistema de transmissão de números correspondentes? Infelizmente, esse não é o caso.
O proprietário diz que o carro, que foi comprado nos EUA, recebeu atualizações no painel e no motor alguns anos depois de ser comprado novo. Esses carros foram originalmente equipados com motores de quatro cilindros de 1,6 litro do final do 356. Este 912 ostenta um motor de 1,7 litro um pouco maior, mas não há informações específicas sobre ele.
No entanto, ainda é um carro legal, que pode ser restaurado à sua especificação original com um pouco de pesquisa. E já tem uma história interessante para contar.
Mas este 912 não é o único Porsche que está descansando neste ano por mais de uma década. O proprietário também tem um 911 de 1966. Com acabamento em vermelho, está em muito melhor forma e foi conduzido pela última vez nos anos 2000. Como o 912, ele foi atualizado em algum momento e agora apresenta um seis cilindros de 2,2 litros, que a Porsche introduziu em 1969.
O estaleiro também inclui um Porsche 924, um par de Mazda MX-5 Miatas, um par de E30-geração Sedãs BMW Série 3 e um Mercedes-Benz 190E. Mas não são só clássicos alemães e japoneses, o dono também tem um Lancia Delta e um Fiat 124 Spider.
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Infelizmente, alguns desses carros foram vandalizados, o teto caiu sobre eles, ou foram completamente enterrados na vegetação. Então, todos eles precisam de muito amor e atenção para voltar à vida. E parece que todos eles estão à venda agora. Saiba mais sobre isso no vídeo abaixo.