Um terço dos carros vendidos globalmente em março são chineses

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O sucesso do Aglomerado Digital

Antes vistos com desconfiança, os carros chineses vêm ganhando terreno e espaço nas garagens dos compradores. Prova disso é que ao longo do mês de março deste ano, um em cada três automóveis vendidos no mundo foi fabricado no país asiático. O marco histórico veio à tona por meio de um relatório publicado pelo site CarNewsChina.


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O crescimento das vendas no mercado global

De acordo com o secretário geral da China Passenger Car Association (CPCA), Cui Dongshu, no mês retrasado, os veículos chineses atingiram participação de 33% do total. O número de vendas globais no período, todavia, chegou às 8,15 milhões de unidades. No primeiro trimestre de 2024, contudo, foram vendidos 21,05 milhões de veículos em todo o mundo, um aumento anual de 3%.

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VW ID.7 (Volkswagen/Divulgação)

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Com base nos dados, a elevação dos números de vendas dos carros chineses no cenário global é notável. Para se ter ideia, em 2008, os veículos vendidos feitos no país asiático, em síntese, representavam 13,7% em todo o mundo. Número que pulou para 20,8% em 2009, 29% em 2019, 32% em 2020 e 33% em 2022, onde se mantém até hoje.

Fabricantes que mais vendem

Seja como for, as montadoras chinesas ainda não aparecem no topo da lista. A liderança continua com a japonesa Toyota, que representa 10,6% do total de vendas mundiais de automóveis. Nesse ínterim, é a única com mais de 10% de participação de mercado. Na sequência, vêm a alemã Volkswagen (9,5%) e a sul-coreana Hyundai, com 7,4%.

Geely Galaxy E8
Geely é dona da Volvo (Geely/Divulgação)

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A Geely, a princípio, é a única chinesa no top ten. No relatório trimestral (janeiro a março de 2024), a dona da Volvo tem market share de 3,5%. E é justamente as vendas da fabricante sueca que contribuíram para isso. Em números, emplacou, enfim, 738.400 unidades no período. Na sequência, vêm BYD (3,2%) e, por fim, Chery, com 3% da participação no mercado mundial.

Marcas e suas participações no mercado mundial (1º trimestre de 2024):

1ª) Toyota: 10,6%
2ª) Volkswagen: 9,5%
3ª) Hyundai: 7,4%
4ª) Stellantis: 6,9%
5ª) Renault-Nissan-Mitsubishi: 6,5%
6ª) GM: 5,4%
7ª) Honda: 4,7%
8ª) Ford: 4,7%
9ª) Suzuki: 4,0%
10ª) Geely: 3,5%
11ª) BYD: 3,2%
12ª) Chery: 3,0%
13ª) Mercedes-Benz: 2,9%
14ª) BMW: 2,7%
15ª) Chang’an: 2,6%
16ª) SAIC: 1,7%
17ª) Mazda: 1,4%

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