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sexta-feira, janeiro 27, 2023
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Vetter Slash: O supercarro C6 Corvette em formato de Batmóvel que quebrou a web

Apelidado como o próximo Batmóvel, o Vetter Slash é um dos carros personalizados mais controversos já construídos em torno dos fundamentos de um .

Quando foi lançado em meados dos anos 2000, a sexta geração do carro esportivo mais popular da América foi elogiada por manter o design icônico de seus antecessores.

Claro, foi o primeiro com faróis expostos desde o C1, mas fora isso, não houve mudanças drásticas e o carro parecia uma progressão natural do estilo moderno introduzido em 1983 pelo C4.

Ainda hoje, quando o Corvette finalmente se tornou o supercarro de motor central que Zora Arkus-Duntov imaginou há mais de seis décadas, o C6 continua sendo uma das iterações mais bonitas do modelo icônico.

Para um homem chamado Mike Vetter, o estilo deste Corvette em particular era muito chato, mas o chassi e a transmissão eram exatamente o que ele precisava para construir um único ultrajante.

Com sede na Flórida, Mike constrói carros personalizados há décadas. Quer se trate de passeios futuristas como o Veículo Extraterrestre (ETV) ou supercarros de motor central puro-sangue, como o Razor , suas construções foram elogiadas por seu design espetacular.

Um de seus carros únicos, chamado Vaydor, chegou as telonas no filme de sucesso “Esquadrão Suicida”, sendo usado pelo Coringa.

O Vetter Slash

Em 2020, Mike apresentou o que era então sua última criação: o radical Vetter Slash. Sua ideia para este projeto era criar um veículo que misturasse elementos de um street rod clássico com os de um supercarro exótico de tal forma que faria cair o queixo.

Mike realmente acreditava que o chassi e a transmissão do C6 eram ideais, mas todos os elementos da carroceria original do carro esportivo foram substituídos por uma série de painéis sob medida de forma agressiva.

Com um furo falso que lembra uma entrada exposta, o capô varre os para-lamas dando a impressão de que as últimas seções estão separadas do carro.

Este estilo inspirado em street-rod é enfatizado ainda mais pelas enormes aberturas laterais que são inclinadas para dentro, criando mais separação visual dos para-lamas.

Na traseira, o estilo torna-se menos drástico e mais parecido com o que vemos em um grand tourer exótico , mas os dois temas diferentes estão de alguma forma entrelaçados com maestria.

Enquanto o exterior não tem vestígios do C6 Corvette, o interior sugere as origens deste ultrajante único. Depois de levantar as enormes portas de tesoura reversa, você é recebido pelo painel C6 e pelo console central, embora com acabamentos personalizados e uma tela moderna de infoentretenimento conectada às câmeras frontal e traseira.

O volante também exala vibrações C6, mas o aro foi remodelado e apresenta seções de fibra de carbono expostas que todos concordamos que parecem incríveis.

O poder vem de um LS3 de 6,2 litros que o C6 recebeu inicialmente durante o ano modelo 2008.

Acoplado a um câmbio automático de seis marchas com paddle shifters, ele foi levemente ajustado para produzir 450 cv, um aumento de cerca de 20 pôneis em relação ao que poderia entregar nas especificações de fábrica.

Outras melhorias mecânicas incluem coilovers totalmente ajustáveis ​​em todos os quatro cantos, pinças de freio maiores e rotores, assim como um sistema de escape personalizado que sai de cada lado de um carro através de grandes pontas triangulares, tornando o som do Slash tão ameaçador quanto parece.

Depois de concluído, este carro incrível participou do Hot Wheels Legends Tour, que ganhou tempo de antena no programa Right This Minute da ABC.

Ainda assim, ele voou um pouco fora do radar para a maioria dos entusiastas de carros até que Mike decidiu colocá-lo à venda online.

Os anúncios colocados no eBay, assim como em vários grupos do Facebook, foram apanhados por vários meios de comunicação que o chamaram de Batmóvel que você pode realmente possuir.

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