Este modelo Volkswagen Kombi Type 2 Deluxe de 1964 é uma versão com 21 janelas, que foi construída em 12 de maio de 1964 e adquirida pelo vendedor em 2017. Em seguida, o ônibus passou por uma reforma mecânica e estética na Silver Lining Auto Restoration em Silverton, Oregon, por um custo superior a US$ 250.000.
O trabalho incluiu uma repintura em Mouse Grey e Pearl White, uma atualização do interior com estofamento de vinil Basalt Grey e Ivory, e a instalação de um motor flat-four refrigerado a ar de 2.0L e transaxle manual de quatro velocidades.
O equipamento inclui um sistema elétrico de 12 volts, rodas de aço pintadas com calotas cromadas, freios a disco dianteiros, um teto solar deslizante, painéis de para-brisa estilo safari, seis janelas laterais articuladas, um rack de teto e um rádio AM.
Este Type 2 Deluxe agora é oferecido com um Certificado do Stiftung AutoMuseum Volkswagen, registros de reforma e um título limpo da Califórnia descrevendo o veículo como um modelo de 1965.
Originalmente finalizado em Mouse Grey e Pearl White, o ônibus recebeu reparos de ferrugem, substituição de painéis de assoalho e uma repintura em metal nu durante a reforma.
O equipamento inclui para-choques pintados de branco com protetores, faróis selados, um rack de teto, um teto solar de tecido deslizante, painéis de vidro estilo safari e de levantamento do para-brisa, e janelas laterais articuladas.
As rodas de aço pintadas de branco usam calotas cromadas com logotipo da VW e estão envoltas em pneus de parede branca larga. O pneu sobressalente está localizado no compartimento de carga.
O trabalho durante a reforma incluiu a reconstrução da caixa de direção, a redução da suspensão e a instalação de um eixo dianteiro ajustável Wagenswest, amortecedores KYB e freios a disco dianteiros Wilwood.
A cabine de passagem foi estofada em vinil Basalt Grey e Ivory de duas cores e apresenta bancos dianteiros, capas de piso de borracha preta e chapa de metal na cor do corpo. Um forro de cabeça perfurado em bege é montado ao redor do teto solar operado manualmente, e material de amortecimento de som foi aplicado aos pisos e painéis laterais.
O equipamento adicional inclui janelas deslizantes da porta dianteira, cintos de segurança dianteiros, um relógio analógico, um cinzeiro e um rádio AM com botão de pressão Sapphire I. Um kit de dobradiça foi instalado, o que permite que o banco traseiro seja dobrado para baixo.
O volante branco de dois raios apresenta um emblema de ouro de Wolfsburg e fica à frente do velocímetro VDO de 80 mph e do indicador de nível de combustível. O hodômetro de cinco dígitos foi reconstruído e reiniciado.
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