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Tornou-se um clichê nos últimos anos “Carro de corrida para a estrada”, mas este Porsche 962 encapsula corretamente nessa descrição.
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Iniciou na vida como um dos 962s de propriedade privada fabricados para o Grupo C
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em especifico um dos 11 chassis da Kremer Racing.
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Ele agora usa uma placa desde que foi convertido para uso nas ruas sem perder o drama visual do carro original.
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O flat-six com seu escapamento lateral soa épico.
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No coração do Kremer 962CK6 legal para estrada está um motor de 3,0 litros com um par de turbocompressores produzindo colossais 750 cavalos de potência.
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