Produzido até 2016, o Ferrari FF foi rapidamente sucedido pelo grand tourer GTC4Lusso de quatro lugares.
Este último tinha a mesma receita: um corpo de freio de tiro de 3 portas, espaço para quatro pessoas a bordo, AWD e um V12 de 6,3 litros sob o capô.
Claro, havia também um GTC4Lusso T equipado com RWD, biturbo V8 com pouco mais de 600 cavalos.
O gerente de Marshmello, também CEO e fundador do The Shalizi Group e da Pick Six Records, é um ávido colecionador de carros.
Como tal, seu primeiro passeio de 2023 parece ser em uma Ferrari GTC4Lusso com motor V12 que acabou de passar por um monte de modificações sutis e vai descansar um pouco antes de incorrer no lote final de retoques personalizados.
A exclusiva Ferrari GTC4Lusso do VIP com rodas HRE
De acordo com Vik Tchalikian, o dono do canal da RDB LA, até agora, a Ferrari foi batida o mais baixo possível em uma configuração de suspensão Novitec e em cima de rodas de reposição HRE pretas com um aspecto sutil e brilhoso.
Isso, incluindo uma nova troca de escapamento para tornar a motor V12 um pouco mais feroz, além de um kit aerodinâmico completo de fibra de carbono.
Confira o vídeo do canal RDB LA, que mostra um pouco dos bastidores, durante a segunda parte do vídeo incorporado abaixo, que começa na marca de 2:58 após a apresentação do Ferrari GTC4Lusso.
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